PROJELER

EMMA

Design · Engineering · 2022

Design & Construct (DE&CO)
Uluslararası Çelik Köprü Yarışması

Yarışma Fotoğrafı
Aksonometrik Görünüş
Taşıyıcı Sistem Görünüşü
Enine Taşıyıcı Sistem
Tabliye Perspektifi
Ön Görünüş
Ön Görünüş
A–A Kesiti
A–A Kesiti
Yan Görünüş Ve Birleşim Detayı
Yan Görünüş Ve Birleşim Detayı
Üst Görünüş Ve Birleşim Detayı
Üst Görünüş Ve Birleşim Detayı
Ekip Ve Köprü
İmalat Süreci
1 / 11

Dengeyi kuran bir strüktür.

EMMA, 2022 yılında Design & Construct (DE&CO) Uluslararası Çelik Köprü Yarışması için tasarlanıp üretilen, 6 metre açıklıklı bir çelik kafes köprüdür. Proje; estetik, maliyet ve yapısal deplasman arasındaki dengeyi araştırır. Farklı tasarım alternatifleri bu üç ölçüt üzerinden değerlendirilerek son taşıyıcı sisteme ulaşılmıştır.

EMMA adı, dört ekip üyesinin isimlerinin baş harflerinden oluşur. Birlikte tasarlama ve üretme yaklaşımı; analiz modelinden atölye imalatına, birleşim detaylarından yarışma alanındaki kurulumuna kadar projenin bütününe yansır.

Taşıyıcı Sistem

Dört eğimli ayak ve iki ana kiriş, köprünün tabliye düzlemini oluşturur. Karşılıklı kirişler arasındaki çapraz elemanlar yük aktarımı ve yanal hareketin kontrolü için düzenlenmiştir. Ayaklar arasındaki çapraz destekler de yanal ötelenmeyi sınırlandırmak üzere ele alınmıştır. SAP2000 analizlerinde ayaklardaki moment etkileri değerlendirilmiştir.

İki yönden gelen diyagonal elemanlar orta noktada, 1,90 metre yüksekliğinde birleşir. Üst kafes sistemini tabliyeye bağlayan orta elemanlar çekme kuvveti taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Her elemanın uzunluğunun 1,20 metreyi aşmaması koşulu, tabliyedeki çaprazların yerleşimini ve bağlantı düzenini belirlemiştir.

Malzeme Ve Birleşimler

ST-37 çelik ve kafes sistem birlikte değerlendirilerek ekonomik bir taşıyıcı çözüm geliştirilmiştir. Ayaklarda ve ana kirişlerde dikdörtgen kesitli profiller; tabliye elemanlarında ve üst kafeste boru profiller kullanılmıştır. Tasarımda ayaklar için 50 × 50 mm, ana kirişler için 30 × 50 mm, tabliye elemanları için Ø30 mm ve üst kafes için Ø40 mm kesitler seçilmiştir.

Bazı noktalarda kaynaklı birleşimler kullanılırken sistem ağırlıklı olarak bulonlu bağlantılarla çözülmüştür. Tasarım metnindeki hesaplara göre tabliye çaprazlarında M8, diğer elemanlarda M10 çapında, 4.8 dayanım sınıfında bulonlar öngörülmüştür.

Form Ve Renk

İçe doğru eğimli dört ayak, köprünün karakterini belirleyen başlıca tasarım kararlarından biridir. Bu geometri, estetik bir duruşun yanında yanal yük etkilerine karşı davranışın geliştirilmesi amacıyla ele alınmıştır. MEF Üniversitesi’nin kurumsal renkleri taşıyıcı elemanları birbirinden ayırır: ayaklar ve ana kirişler kırmızı, çapraz destekler beyaz, üst kafes sistem mavi renktedir.

Yarışma

Design & Construct (DE&CO) · 2022
Uluslararası Çelik Köprü Yarışması · Katılım

Yarışma Ekibi

Murat Ören · Muhammed Geys Şenen · Abdürrahim Üzüm

Tüm projeler